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湖北省目前主塔最高的一座不对称斜拉桥武穴长江公路大桥开通试运营

作者：段钰婧点击：7556 发布日期： 2021-09-26 09:57:18

信息摘要：

9月25日零时起，由联投湖北路桥承建的武穴长江公路大桥正式开通试运营，实施全国联网收费，从湖北黄冈武穴到黄石阳新过江仅需5分钟，极大方便两地通行往来，将进一步助推黄冈、黄石等地更快融入武汉城市圈发展...

9月25日零时起，由联投湖北路桥承建的武穴长江公路大桥正式开通试运营，实施全国联网收费，从湖北黄冈武穴到黄石阳新过江仅需5分钟，极大方便两地通行往来，将进一步助推黄冈、黄石等地更快融入武汉城市圈发展。

　　武穴长江公路大桥项目全长31.001千米，全线工程涵盖路基、隧道、桥梁、涵通、软基、高边坡等各类常规项目，设置武穴西、四望、武穴、富池、枫林东5处互通式立交，建设范围纵穿武穴、阳新南北，串联湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网，接杭瑞国家高速公路湖北段，建成后的武穴长江大桥及其接线将成为惠民、便民、利民的重大民生工程。

　　其中，武穴长江公路大桥于2016年开工，是湖北省目前主塔最高的一座不对称斜拉桥，主桥全长2051.5米，大桥北主塔为“钻石形”结构，主塔位于长江中，塔高267.422米。南塔为“A形”结构，高233.602米。设计速度100公里/小时。2020年12月，武穴长江公路大桥顺利通过验收。

　　建设过程中，湖北路桥项目团队以争创“鲁班奖”为目标，潜心钻研各类技术难题，以技术创新攻克施工难点，共形成56项科研成果，发明专利7项，实用新型专利22项，其中“复杂岩层水域复合式异形围堰关键技术研究与应用”、“轻型螺形挂篮大跨度悬浇关键技术研究与应用”两项专利为国际先进序列，多项专利为国内先进序列，取得省部级工法、QC成果数十项，稳步推进项目建设，如期完成建设任务。

　　据悉，武穴长江公路大桥项目设立匝道收费站3个，均并入全国高速公路路网管理，实行联网收费。其中，站名从北至南依次为：武穴西、武穴南、阳新东。

　　按照《收费公路管理条例》和我省有关规定，武穴长江公路大桥车型分类收费标准按1类客车15元/车次档，1类货车20元/车次档执行;武穴长江公路大桥两岸连接线车型分类收费标准按1类客车0.64元/车公里档，1类货车0.5元/车公里档执行。

　　该桥开通后将助推武穴、阳新两地更快融入武汉城市圈，同时将沪蓉、沪渝、杭瑞等多条东西向高速公路连接成网，与济广、大广等高速公路共同构成南北向交通通道。同时，江西瑞昌和湖北武穴、阳新三地将携手迈入“同城时代”。大桥建成通车后，江西瑞昌和湖北武穴市、阳新县两岸居民将结束轮渡过江的历史，实现以前2小时绕道，到过江仅需5分钟的跨越。这对加强长江中游城市群经济联系、促进长江经济带高质量发展有着重要意义。

记者黎先才通讯员柳志鹏黄马杰

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