2月9日，湖北交投集团项目建设“开门红”督办会召开。交通建设，是扩大有效投资的重要一环。作为我省最大省属国有企业，今年，湖北交投集团锚定目标，确保项目达产达效，又有一批惠民生的交通工程上马。

　　重点工程“连轴转”

　　新春伊始，湖北交通建设主战场热气腾腾，在建项目纷纷开足马力，冲刺一季度“开门红”——

燕矶长江大桥效果图

　　投资41亿元的武汉绕城高速改扩建工程，是我省首批高速公路改扩建项目、武汉城市圈重要环线。采用“两侧拼接为主，局部分离新建”的改扩建方案，今年计划完成投资13亿元。

　　500多公里外的安来高速渝鄂界段，全长12.36公里的奉建隧道机声隆隆。目前已完成11公里的施工便道，工地试验室、钢筋加工场等工程已建成。

　　当天集中亮相的武汉绕城高速改扩建工程，以及张南、安来、十淅等4条高速总投资183.7亿元，集中在鄂西、鄂西北山区，建设难度大。

　　作为我省交通建设主力军的湖北交投集团稳中求进、稳中快进，目前在建高速公路项目16个，总投资千亿元。今年，将建成高速公路105公里，包括襄阳绕城高速南段、鄂州机场高速、硚孝高速二期、枣潜高速襄阳北段等一批高速将力争通车。

　　据悉，今年该集团在建、拟建高速公路项目28个1000多公里，总投资规模2300多亿元。

　　今年新建“4桥8路”

　　今年，湖北交投集团锚定目标，确保项目达产达效，又有一批惠民生的交通工程上马，包括新建百里洲等4座长江大桥、武汉至松滋等8条高速，共计634公里，总投资达1349亿元。

　　记者梳理发现，投资过百亿的超级工程达6个，占总项目的一半，包括投资达210亿元的京港澳高速公路湖北境鄂豫界至军山段改扩建工程、投资203亿元的利（川）咸（丰）高速等；加快区域发展交通一体化，即将开建的武汉至天门高速公路是我省5年内打通的139条断头路、瓶颈路之一。

　　除了已开工的鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）外，今年还将新建4座长江大桥。其中，荆州观音寺长江大桥、荆州李埠长江公铁大桥均为双层大桥；枝江百里洲长江大桥的开建，将让长江第一大江心洲——百里洲告别千年摆渡过江历史。

　　2022年湖北交投

　　新建“4桥8路”

　　1.武汉至松滋高速江陵至松滋段(含观音寺长江大桥)

　　2.新港高速双柳长江大桥及接线工程

　　3.当阳经枝江至松滋高速公路（含枝江百里洲长江大桥)

　　4.荆州李埠长江公铁大桥

　　5.安康至来凤高速公路渝鄂界至建始段

　　6.京港澳高速公路湖北境鄂豫界至军山段改扩建

　　7.利咸高速

　　8.武汉至松滋高速仙桃至洪湖段

　　9.蕲春至太湖高速公路蕲春东段

　　10.赤壁长江大桥东延段

　　11.随州至信阳高速公路

　　12.武汉至天门高速城市圈环线高速至随岳高速段

　　湖北交投集团负责人称，虎年是交通建设关键一年，将瞄准“主赛道”，扛主责，抓主业，未来将续建高速公路900公里，着力打通14条753公里省际断头路。

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